世界今日報丨青島市最高的機械式智能立體停車庫正式投入使用

【資料圖】

9月16日上午，青島市最高的機械式智能立體停車庫——青嶺路停車場正式投入使用。該項目結(jié)合有限土地資源的合理利用向空中要空間，是建設(shè)機械式立體停車設(shè)施的典型代表。其投入使用極大緩解了金家?guī)X商務(wù)密集區(qū)停車難問題，同時，不超過90秒的取車效率也處于國內(nèi)同類項目最優(yōu)行列。

青嶺路停車場地處嶗山區(qū)商務(wù)二區(qū)，位于石嶺路以東、青嶺路以南、深圳路以西、香山路以北。該區(qū)域周邊用地業(yè)態(tài)以辦公為主，分布有大量的商業(yè)、商務(wù)辦公、居住區(qū)和教育用地，是城市中心城區(qū)范圍內(nèi)的商務(wù)綜合區(qū)，停車需求較大，停車難題突出。

為進一步增加停車泊位供給，改善城市道路交通環(huán)境，結(jié)合停車設(shè)施建設(shè)三年攻堅行動，市停車設(shè)施建設(shè)指揮部指導(dǎo)各區(qū)市創(chuàng)新工作思路，最大化集約土地資源，停車設(shè)施建設(shè)新模式不斷涌現(xiàn)。針對商務(wù)二區(qū)停車設(shè)施不足問題，嶗山區(qū)停車設(shè)施建設(shè)指揮部對該區(qū)域周邊停車需求進行了深入調(diào)研，在多次征求群眾、專家和有關(guān)單位部門意見的基礎(chǔ)上，為高效利用城市空間，最大程度上解決區(qū)域停車位供需不平衡、停車難等問題，按照“擴大增量，優(yōu)化資源利用空間”的設(shè)計思維，最終決定在該地塊建設(shè)智能立體停車設(shè)施。通過向上要空間來深挖停車位使用資源，將原本規(guī)劃為260個泊位的停車場設(shè)計為擁有510個泊位的立體“停車樓”。

據(jù)介紹，整個停車場占地面積3853平方米，總建筑面積4910．39平方米，其中，地上建筑面積4210．02平方米，地下建筑面積700．37平方米。車位總數(shù)510個，其中，停車庫泊位數(shù)500個，地面泊位數(shù)10個?！巴＼嚇恰惫舶瑑蓷潤C械停車庫，高度約50米。該項目于2021年4月正式開工建設(shè)，2022年7月底完工。

停車場投入使用前，嶗山區(qū)停車設(shè)施建設(shè)指揮部積極協(xié)調(diào)相關(guān)平臺公司在每項操作細節(jié)上反復(fù)試驗調(diào)整，簡化操作流程，做到停車取車高效便捷。據(jù)嶗山區(qū)城管局規(guī)劃設(shè)計科負責(zé)人介紹：“該智能立體停車設(shè)施具有占地面積小、單位面積空間利用率高、自動化程度高，安全可靠，維護方便等優(yōu)點。其工作原理是用提升機構(gòu)將車輛或載車板升降到指定層，然后用橫移機構(gòu)將車輛或載車板送入存車位，取車為逆過程，最大取車時間不超過90秒?！?/p>

據(jù)介紹，“停車樓”共有10座停車塔庫，每座可容納50個車位，只限小型車輛進駐停車。當(dāng)車輛駛?cè)胪＼噲鋈肟谔帟r，門口電子設(shè)備識別車牌號、測算車輛長度寬度高度和重量，根據(jù)車輛測算數(shù)據(jù)選擇停車塔庫和車位，同步駕駛員按防疫要求掃碼成功后駛?cè)胪＼噲?。車輛駛?cè)牒髸膱@區(qū)內(nèi)電子顯示屏獲知停車塔庫和車位，如駕駛員未能從屏幕獲得信息或不能獨立完成停車入庫，則會有現(xiàn)場停車引導(dǎo)員進行人工引導(dǎo)。當(dāng)車輛根據(jù)提示駛?cè)雽?yīng)停車塔庫內(nèi)車位后，設(shè)備會自動移動至相應(yīng)車位。當(dāng)駕駛員需取車離開時，到塔庫門口告知引導(dǎo)員即可，也可以自行在設(shè)備上輸入車牌號取車，離場時在出口處掃碼繳費并迅速離場。青嶺路停車場開業(yè)期間提供免費體驗一個月停車服務(wù)，無需預(yù)約先到先停。后期運營單位將根據(jù)物價部門定價出臺收費標(biāo)準，收取相應(yīng)泊車費用。青嶺路停車場的投用將為市民帶來全新的智能停車體驗。

另外，記者從青島市停車設(shè)施建設(shè)指揮部獲悉，青島市2022年重點推進60個公共停車場和4個公交場站建設(shè)，涉及泊位超過4萬個，到年底可實現(xiàn)新增泊位2萬個。像青嶺路停車場這樣的智能機械立體停車設(shè)施有20個。通過全力攻堅、加速推進，截至目前，已完工16個，新增泊位5200個。（大眾日報客戶端記者 張曉帆 報道）

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