看熱訊：施工斜井深入海平面下89米 膠州灣二隧進(jìn)入海域主線施工

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膠州灣二隧青島端盾構(gòu)始發(fā)井基坑工程現(xiàn)場。

本報(bào)9月18日訊 膠州灣第二隧道工程保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)路演會(huì)日前在國信海天中心舉行，標(biāo)志著工程項(xiàng)目正式進(jìn)入全面風(fēng)險(xiǎn)管理階段，隨后將開展保險(xiǎn)招投標(biāo)。據(jù)介紹，多點(diǎn)推進(jìn)之下，二隧施工已進(jìn)入海域主線施工階段。黃島端斜井二期工程已完工，深入海平面下89米。工程利用斜井打開主洞橫通道開展作業(yè)，目前兩側(cè)主洞已開啟鉆爆法施工，隨著服務(wù)洞的加速推進(jìn)，將為主線工程施工開辟更多工作面提供條件。

海域主線工程施工是工程中的重要組成部分。二隧工程主線全長17．5千米，其中海域鉆爆段長度約7．2千米，占主線工程約41％。海域鉆爆段位于花崗巖地層，施工期間預(yù)計(jì)將穿越7條斷層破碎帶，還將面臨突泥、突涌水等施工難題。“海域主線鉆爆掘進(jìn)的平均速度在每月80至100米，而二隧目前規(guī)劃的掘進(jìn)速度大約是每月120米?！鼻鄭u國信膠州灣第二海底隧道有限公司副總經(jīng)理譚明倫說。

多項(xiàng)工程建設(shè)齊頭并進(jìn)。在海域鉆爆段施工開啟的同時(shí)，盾構(gòu)段施工也在加速推進(jìn)?？朔┕^(qū)域地質(zhì)復(fù)雜等難題，加大設(shè)備投入，目前青島端盾構(gòu)始發(fā)井基坑工程咬合樁施工進(jìn)度已超過80％，為后續(xù)盾構(gòu)按期始發(fā)創(chuàng)造有利條件。接下來，二隧工程將實(shí)行“對向掘進(jìn)、三管齊下、長隧道多點(diǎn)分段短打”施工組織，將土建工程工期控制在5年以內(nèi)。

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