環(huán)球快資訊丨福州路-海爾路段首跨鋼箱梁架設(shè)完成 遼陽路快速路項(xiàng)目加速推進(jìn)

2022-10-13 15:56:00來源：青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞

遼陽路快速路(福州路-海爾路段)工程于近日完成全線首跨預(yù)制箱梁架設(shè)工作,這是繼首榀預(yù)制箱梁架設(shè)后,完成的又一項(xiàng)重要建設(shè)節(jié)點(diǎn),標(biāo)志著遼陽路快


(資料圖)

本報(bào)訊記者自市北區(qū)獲悉,遼陽路快速路(福州路-海爾路段)工程于近日完成全線首跨預(yù)制箱梁架設(shè)工作,這是繼首榀預(yù)制箱梁架設(shè)后,完成的又一項(xiàng)重要建設(shè)節(jié)點(diǎn),標(biāo)志著遼陽路快速路項(xiàng)目離年底通車的目標(biāo)又近了一步。

“主線兩側(cè)路幅均不寬闊,且需要鋼箱梁架設(shè)的均為重要交通路口,如勁松五路、勁松七路等,交通繁忙、車流量大、住宅小區(qū)多。”施工方介紹,為了解決鋼箱梁自加工廠出場運(yùn)輸至現(xiàn)場,運(yùn)輸架設(shè)難點(diǎn)較多的問題,項(xiàng)目部組織多次技術(shù)方案內(nèi)部討論會(huì),通過多方聽證、專家評(píng)審等流程,最終確定了在夜間車流量少的時(shí)間段將施工道路臨時(shí)封閉,并使用吊裝設(shè)備吊裝的施工方式。在正式架設(shè)前,項(xiàng)目部對(duì)進(jìn)場的吊裝設(shè)備進(jìn)行了機(jī)械驗(yàn)收工作,同時(shí)對(duì)吊車司機(jī)、司索信號(hào)工等特殊工種進(jìn)行安全技術(shù)交底及三級(jí)技術(shù)交底,確保特種機(jī)械作業(yè)萬無一失。通過各部門各體系的緊密配合,順利完成了首跨鋼箱粱的架設(shè)工作。

遼陽路快速路項(xiàng)目位于市內(nèi)首條“多線合一”的軌道與快速路復(fù)合走廊,地下為地鐵4號(hào)線,上方為隧道段與高架橋相結(jié)合的城市快速路,地面層為城市主干路及常規(guī)公交走廊。遼陽路快速路項(xiàng)目建成通車后,將與杭鞍高架路組成完整的東西向貫穿性快速路,串聯(lián)膠州灣第二隧道至青銀高速沿線南北向主干道,顯著緩解東岸城區(qū)中南部交通壓力。

青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?余瑞新

關(guān)鍵詞： 遼陽路快速路 福州路-海爾路段

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