二手車(chē)市場(chǎng)迎近百億元減稅“紅包” 征收率減按2%改為減按0.5%

近期，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策力度進(jìn)一步加大。財(cái)政部、稅務(wù)總局近日發(fā)布公告稱，自2020年5月1日至2023年12月31日，從事二手車(chē)經(jīng)銷的納稅人銷售其收購(gòu)的二手車(chē)，由原按照簡(jiǎn)易辦法依3%征收率減按2%征收增值稅，改為減按0.5%征收增值稅。專家測(cè)算，將為二手車(chē)市場(chǎng)減稅接近百億元。

“此次對(duì)二手車(chē)銷售改為減按0.5%征收增值稅，一次性減除企業(yè)增值稅負(fù)擔(dān)1.5個(gè)百分點(diǎn)，這對(duì)二手車(chē)銷售形成重大利好，意在通過(guò)政府減稅讓利激發(fā)汽車(chē)消費(fèi)。”中國(guó)財(cái)政預(yù)算績(jī)效專委會(huì)副主任委員張依群對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，根據(jù)去年二手車(chē)銷量測(cè)算，預(yù)計(jì)為企業(yè)減稅接近百億元，將充分體現(xiàn)出積極財(cái)政政策的杠桿有效撬動(dòng)作用。

4月9日，商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌表示，隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，二手車(chē)快速發(fā)展，2019年全國(guó)二手車(chē)交易1492.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%，交易額近萬(wàn)億元。據(jù)測(cè)算，我國(guó)二手車(chē)交易量理論上應(yīng)該接近4000萬(wàn)輛，發(fā)展空間巨大。

3月31日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定了促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的三大措施：一是將年底到期的新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年。二是中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)方式，支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)。三是對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車(chē)，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。

蘇寧金融研究院高級(jí)研究員付一夫?qū)Α蹲C券日?qǐng)?bào)》記者表示，延長(zhǎng)免征購(gòu)置稅和購(gòu)置補(bǔ)貼，相當(dāng)于減輕了購(gòu)車(chē)者的資金壓力，容易激發(fā)出消費(fèi)意愿;同時(shí)，支持老舊車(chē)型更新、拓展二手車(chē)交易市場(chǎng)等手段，有利于拓寬汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的交易規(guī)模、品類和渠道，更廣泛地助力車(chē)市的回暖。

張依群認(rèn)為，此次對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷商減征增值稅政策，主要是針對(duì)疫情對(duì)汽車(chē)銷售帶來(lái)的不利影響，按照汽車(chē)梯次消費(fèi)、逐步升級(jí)原則，通過(guò)對(duì)二手車(chē)減稅讓利，不僅可以有效促進(jìn)二手汽車(chē)消費(fèi)活躍，也有利于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)消費(fèi)的傳導(dǎo)效應(yīng)帶動(dòng)新車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)，用汽車(chē)消費(fèi)推動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)和轉(zhuǎn)型，達(dá)到推動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的目的。

關(guān)鍵詞： 二手車(chē)市場(chǎng) 百億元減稅