美國(guó)汽車制造商加快生產(chǎn)速度 今年美國(guó)電動(dòng)汽車可能要騰飛

對(duì)于美國(guó)電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，今年是機(jī)不可失的一年。雖然美國(guó)市場(chǎng)與歐洲和中國(guó)相比有些落后，但受若干因素影響，今年可能終于要騰飛了。

美國(guó)汽車制造商加快生產(chǎn)速度，而且預(yù)計(jì)新車型將提振市場(chǎng)。特別是福特F-150“閃電”，這是40年來(lái)美國(guó)最受歡迎的皮卡的電動(dòng)版。預(yù)訂量超出了制造商的預(yù)期，制造商為此不得不提高產(chǎn)能。這款汽車預(yù)計(jì)每年將有15萬(wàn)輛出廠。這一數(shù)字幾乎是最初預(yù)測(cè)的4倍。

福特的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用汽車公司也對(duì)其悍馬EV的預(yù)訂量表示滿意。這款高定價(jià)(超過(guò)10萬(wàn)美元)的汽車已售出近6萬(wàn)輛。此外，還有幾款亞洲制造商的車型也將在今年上市。豐田去年成為美國(guó)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，預(yù)計(jì)將推出2款新車，一款跨界車和一款新的混合動(dòng)力車型汽車。日產(chǎn)將推出Ariya，這款SUV的推出日期因電子部件短缺而推遲了。

最后是現(xiàn)代汽車，該企業(yè)今年將開(kāi)始在美國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車并將推出Ioniq 5。

而特斯拉則沒(méi)有計(jì)劃在今年推出新車型。由于芯片短缺，Cybertruck的生產(chǎn)計(jì)劃被推遲到2023年。埃隆·馬斯克在發(fā)布2021年第4季度業(yè)績(jī)時(shí)說(shuō)：“如果我們推出新車，總產(chǎn)量就要下降。”但如果半導(dǎo)體危機(jī)能夠得以控制，這家無(wú)可爭(zhēng)議的電動(dòng)汽車市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者(凱利藍(lán)皮書(shū)公司數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在美國(guó)的市場(chǎng)份額為72%)的工廠今年應(yīng)該會(huì)全速運(yùn)轉(zhuǎn)。

根據(jù)考克斯汽車咨詢公司的數(shù)據(jù)，2021年，電動(dòng)汽車在美國(guó)的銷量增長(zhǎng)了89%，達(dá)到487460輛(如果包括混合動(dòng)力車型的話，總計(jì)約146萬(wàn)輛)。今年可能會(huì)提速。

考克斯汽車咨詢公司預(yù)測(cè)，到2024年，電動(dòng)汽車在美國(guó)的市場(chǎng)份額將達(dá)到14%，逐漸彌補(bǔ)與歐洲的差距。美國(guó)地方政府也開(kāi)始投資設(shè)備，特別是充電樁。

報(bào)道認(rèn)為，如果美國(guó)總統(tǒng)拜登的計(jì)劃獲得通過(guò)，市場(chǎng)可能會(huì)受到很大的提振。在美國(guó)“重建更好世界”計(jì)劃中，有一項(xiàng)稅收抵免政策，最高可享受12500美元的額度，用于購(gòu)買電動(dòng)汽車，這輛車須在設(shè)有工會(huì)的美國(guó)工廠制造，電池也是在美國(guó)生產(chǎn)的(可能僅適用于福特和通用汽車的車型)。

目前的稅收抵免額度只有7500美元，而且一旦制造商的銷售額達(dá)到20萬(wàn)美元，就不適用于這項(xiàng)政策。因此，如果消費(fèi)者購(gòu)買特斯拉或通用汽車的電動(dòng)汽車，就不能再享受這項(xiàng)政策。

由于拜登的計(jì)劃嚴(yán)重受阻，已經(jīng)有人呼吁維持這些措施，要么單獨(dú)實(shí)行，要么列入一個(gè)目標(biāo)有所下調(diào)的計(jì)劃中。拜登不久前解釋說(shuō)：“我認(rèn)為我們可以拆分一攬子計(jì)劃，把目前能拿到手的都拿下來(lái)，回頭再爭(zhēng)取其余的部分。”他將環(huán)境措施列為優(yōu)先事項(xiàng)。

與此同時(shí)，制造商們繼續(xù)生產(chǎn)……和投資。福特和通用汽車最近宣布增加對(duì)電動(dòng)汽車的投資，計(jì)劃開(kāi)設(shè)新工廠。已經(jīng)可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)幾年的新計(jì)劃。

1月初在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展上，通用汽車展出了雪佛蘭Silverado的電動(dòng)版，這款皮卡預(yù)計(jì)將于2023年出廠。美國(guó)銀行的一份報(bào)告顯示，2022年至2025年間，將有85款新車型上市，該銀行將這一前景稱為“海嘯”。(趙可心)

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