2027年起美國將斥資近14億美元發(fā)展綠色公共交通

新的限制規(guī)定將適用于2027年以后生產(chǎn)的新車，包括校車、公交車、商用快遞車和短途運輸牽引車。

美國近日宣布從2027年起對卡車和公共汽車實施更嚴格的排放標準，并表示將斥資近14億美元發(fā)展綠色公共交通。

擬議中的汽油和柴油重型車輛的新排放標準將對導致霧霾和煙灰的氮氧化物采取更嚴格的限制，并確定2030年之后采用新的溫室氣體標準。

美國環(huán)境保護局局長邁克爾·里根說：“據(jù)估計，美國有7200萬人住在貨運卡車路線附近，他們更有可能是有色人種以及收入較低的人群。部分社區(qū)直接暴露在可能導致呼吸系統(tǒng)和心血管問題的污染中。”

新的限制規(guī)定將適用于2027年以后生產(chǎn)的新車，包括校車、公交車、商用快遞車和短途運輸牽引車。

美國環(huán)境保護局估計，到2045年這些新的限制措施將預防2300例死亡和1.8萬例兒童哮喘病例的發(fā)生。

但倡議組織“憂思科學家聯(lián)盟”批評這些措施不夠嚴格，沒有達到美國加利福尼亞州和其他州已經(jīng)制定的標準。

“憂思科學家聯(lián)盟”主席約翰娜·趙·克賴利克在一份聲明中表示：“即使是擬議的聯(lián)邦氮氧化物標準中最嚴格的規(guī)定也落后于州一級的標準，從而會造成不必要的污染減排，并無法要求采用零排放卡車。令人遺憾的是，卡車行業(yè)一直在強勢力推薄弱的監(jiān)管規(guī)定。公眾必須繼續(xù)積極參與這一過程，以抵制產(chǎn)業(yè)界的游說。”

與此同時，美國副總統(tǒng)卡瑪拉·哈里斯宣布政府將利用去年通過的“兩黨基礎設施法案”劃撥款項，投入近14億美元幫助州和地方政府購買美國制造的電動公交車。

她說：“想象一下這樣的未來——把面包和牛奶送到雜貨店貨架上的貨運卡車，把孩子送到學校和把家長送去上班的公交車，想象所有讓我們的供應線可靠穩(wěn)定并讓我們的經(jīng)濟得以增長的重型車輛……設想一下它們產(chǎn)生的排放為零。”

美國環(huán)境保護局還將從先前批準的經(jīng)費中撥出1700萬美元用于資助購買零排放電動校車及低排放校車。(曹衛(wèi)國)

關(guān)鍵詞： 綠色公共交通 新限制措施 重型車輛 排放標準