繼德國(guó)電池工廠后 大眾將在歐洲打造第二大電動(dòng)汽車電池廠

在西班牙巴倫西亞省薩貢托建造的巨型電動(dòng)汽車電池工廠，這是大眾公司繼德國(guó)電池工廠后在歐洲打造的第二大電池工廠。

大眾汽車集團(tuán)和西班牙西雅特公司3月23日正式宣布，將在巴倫西亞省薩貢托建造一座巨型電動(dòng)汽車電池工廠，這將是大眾公司繼德國(guó)電池工廠后在歐洲打造的第二大電池工廠。

報(bào)道稱，西雅特總裁韋恩·格里菲思和西雅特董事會(huì)主席兼大眾汽車零部件負(fù)責(zé)人托馬斯·施馬爾在介紹西雅特2021年業(yè)績(jī)的新聞發(fā)布會(huì)上確認(rèn)，將選擇薩貢托作為千兆電池工程的所在地，這一基礎(chǔ)設(shè)施將對(duì)西班牙汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

施馬爾表示，這個(gè)巨型電池廠將創(chuàng)造約3000個(gè)工作崗位，這座基礎(chǔ)設(shè)施是德國(guó)大眾為促進(jìn)西班牙電氣化而制定的70多億歐元投資計(jì)劃的一個(gè)組成部分。格里菲思表示：“這將是西班牙有史以來(lái)規(guī)模最大的工業(yè)投資。”他還宣布，在未來(lái)幾天和幾周內(nèi)將向西班牙經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型計(jì)劃Perte提出申請(qǐng)，以期獲得與電動(dòng)汽車相關(guān)的補(bǔ)貼。

作為西雅特總裁，格里菲思表示，他相信大眾在西班牙的計(jì)劃，即從2025年起在巴塞羅那的馬托雷利工廠生產(chǎn)50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，以及在潘普洛納生產(chǎn)另外數(shù)十萬(wàn)輛，最終定能成為現(xiàn)實(shí)。格里菲思表示：“我們必須走出去，才能贏得勝利。”但他還承認(rèn)不能“單憑一己之力”做到這一點(diǎn)，這就是為什么申請(qǐng)中央政府和自治區(qū)當(dāng)局提供幫助，以改善充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施，并獲得用于刺激消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼。

至于為何選擇薩貢托，格里菲思表示已經(jīng)考慮到了物流運(yùn)輸、工廠位置及其基礎(chǔ)設(shè)施等諸多因素，這些條件能夠確保向德國(guó)大眾在馬托雷利和潘普洛納的工廠配送電池組的效率。他還指出，作出這一決定是為了滿足實(shí)現(xiàn)“全國(guó)平衡”的需要，因?yàn)镻erte計(jì)劃要去多個(gè)自治區(qū)共同參與電動(dòng)汽車項(xiàng)目。

正如此間媒體上個(gè)月所報(bào)道的情況，薩貢托已經(jīng)是建造千兆電池工廠的頭號(hào)選項(xiàng)。阿拉貢和埃斯特雷馬杜拉的其他地點(diǎn)也在候選之列，但選址必須靠近福特的汽車工廠是一項(xiàng)決定性因素，因?yàn)榇蟊娖嚭透Ｌ亟⒘撕献鏖_(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車的聯(lián)盟。這一消息對(duì)福特的汽車工廠來(lái)說(shuō)也具有積極意義，因?yàn)樵摴S獲得了制造電動(dòng)汽車的有利條件。(劉麗菲)

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