長城汽車：出海產(chǎn)品“高質(zhì)高價(jià)”背后的支撐是什么？

近年來，長城汽車海外市場表現(xiàn)愈發(fā)亮眼，海外營收蒸蒸日上，尤其2021年，長城汽車海外銷量近14萬輛，同比增長超過100%，海外營收161.6億元，同比增長超過140%。

作為一家在汽車行業(yè)摸爬滾打30多年的中國本土企業(yè)，長城汽車能在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)的突破發(fā)展，歸根結(jié)底源于長城汽車高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)對海外用戶心智的快速搶奪。值得關(guān)注的是，長城汽車出海產(chǎn)品“高質(zhì)高價(jià)”標(biāo)簽也正變得愈發(fā)夯實(shí)。

長城汽車針對海外市場主推全球化車型，比如第三代哈弗H6、長城炮、哈弗JOLION等，這些產(chǎn)品在產(chǎn)品性能和智能化科技配置方面做到了國內(nèi)、國外同步，但表現(xiàn)在價(jià)格上，海外銷售的產(chǎn)品售價(jià)卻要明顯高于國內(nèi)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)的價(jià)格數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)售價(jià)為12.79-15.79萬人民幣的歐拉好貓?jiān)谔﹪袌瞿苜u到98.9-119.9萬泰銖(約合18.8-22.83萬人民幣)，溢價(jià)6-7萬人民幣;國內(nèi)售價(jià)為12.68-15.98萬人民幣的長城炮乘用皮卡在澳洲能賣到35990-45490澳元(約合17.12-21.64萬人民幣)，溢價(jià)4.44-5.66萬人民幣。

也就是說，同一款產(chǎn)品，長城汽車的國內(nèi)消費(fèi)者要比泰國和澳大利亞消費(fèi)者節(jié)省購車成本4-7萬元，然而享受到的品質(zhì)和服務(wù)，卻是一樣的。

那么，長城汽車為何能在海外實(shí)現(xiàn)“高價(jià)”銷售?背后的支撐首先一定是產(chǎn)品和服務(wù)的“高質(zhì)”。高質(zhì)，代表了長城智造的新高度，而高價(jià)，足以驗(yàn)證海外用戶對長城汽車的品牌和產(chǎn)品的認(rèn)可。長城汽車在海外走出一條“高質(zhì)高價(jià)”路線，也正是其品牌向上的真實(shí)寫照。

以在泰國上市的哈弗H6 HEV為例，憑借先進(jìn)的檸檬混動DHT技術(shù)賦予的全場景、全速域澎湃舒適駕乘體驗(yàn)，以及全域主動智能安全防控系統(tǒng)與被動安全防御系統(tǒng)的雙向保護(hù)，該車自去年6月上市以來，已連續(xù)數(shù)月位居泰國C級SUV市場月銷量TOP2，是當(dāng)?shù)厥袌龅男聲x“網(wǎng)紅車型”。

在澳新市場銷售的長城炮也是如此，憑借驚艷的設(shè)計(jì)，出色平順的動力傳動系統(tǒng)以及卓越的智能安全性和技術(shù)性能，長城炮不僅被當(dāng)?shù)貦?quán)威媒體Autocar稱贊為“多功能皮卡的不二之選”，拿下其評選的年度最佳皮卡大獎，市場銷售表現(xiàn)也十分出色。

此外，優(yōu)質(zhì)的銷售服務(wù)和本土化的品牌營銷，也有力支撐起長城汽車高質(zhì)量產(chǎn)品在海外市場的熱銷。例如，為解決泰國歐拉好貓車主的充電問題，長城汽車不僅為用戶提供買車送樁、免費(fèi)安裝家用充電樁的服務(wù)，還在泰國曼谷CBD暹羅廣場打造了全球首座光儲充一體超級充電站，為用戶免費(fèi)提供24小時(shí)便捷的補(bǔ)電服務(wù)。

本土化營銷領(lǐng)域，長城汽車在澳大利亞市場聯(lián)手備受當(dāng)?shù)赜脩絷P(guān)注的鐵人三項(xiàng)運(yùn)動，推動長城炮等產(chǎn)品快速打響知名度;在俄羅斯、南非、沙特等地上市哈弗JOLION時(shí)，以場景化的方式打造年輕人真實(shí)生活場景，起用當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)紅意見領(lǐng)袖破圈傳播。通過符合當(dāng)?shù)匚幕?、貼合年輕用戶習(xí)性的營銷舉措，長城汽車年輕有活力的品牌形象逐漸深入海外用戶內(nèi)心，為銷量的持續(xù)增長夯實(shí)了基礎(chǔ)。

在高質(zhì)量的產(chǎn)品力、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，以及深入用戶心智的本土化營銷加持下，長城汽車高端且值得信賴的品牌形象廣受認(rèn)可，品牌價(jià)值不斷向上，多款產(chǎn)品的海外售價(jià)已能夠比肩日系、韓系、美系甚至德系豪華品牌，比如在泰國市場銷售的哈弗H6 HEV、南非市場銷售的第三代H6，其售價(jià)區(qū)間均與當(dāng)?shù)氐膴W迪Q2L、本田冠道、別克昂科威相一致，依然受到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的青睞，表明中國汽車已然具備和大型跨國汽車集團(tuán)競爭的產(chǎn)品與技術(shù)實(shí)力。

汽車渝評

如今，長城汽車的出海矩陣仍在不斷完善，目前已有多款哈弗、魏牌、歐拉、坦克旗下的純電動、油電混合、插電式混合動力車型在國外車展亮相，預(yù)示著長城汽車將在海外推出更多高價(jià)值的高質(zhì)量新品，與眾多國際汽車品牌展開新一輪競爭的同時(shí)，推動長城汽車的逐鹿全球之旅實(shí)現(xiàn)新一輪的高質(zhì)量發(fā)展。(齊澈)

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