首頁 > 資訊 > 汽車 > 正文

天天實時:油價創(chuàng)年內(nèi)最大跌幅 加一箱油少花約15元

2023-05-17 09:20:28來源:中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)5月16日電(中新財經(jīng)葛成)據(jù)國家發(fā)改委通知,5月16日24時起,每噸汽油下調(diào)380元,每噸柴油下調(diào)365元。


(相關(guān)資料圖)

中新網(wǎng)5月16日電 (中新財經(jīng) 葛成) 據(jù)國家發(fā)改委通知,5月16日24時起,每噸汽油下調(diào)380元,每噸柴油下調(diào)365元。

據(jù)機(jī)構(gòu)測算,油價此次調(diào)價創(chuàng)年內(nèi)最大跌幅,折合92號汽油每升下調(diào)0.30元,95號汽油每升下調(diào)0.31元,0號柴油每升下調(diào)0.31元。油價調(diào)整后,全國大部分地區(qū)95號汽油將回歸“7元時代”。

以油箱容量50L的普通私家車為例,這次調(diào)價后,車主加滿一箱油將少花15元左右。柴油方面,油箱容量為160L的大貨車,加滿一箱油將少支出約49.6元。

隆眾資訊分析師劉文杰認(rèn)為,本輪計價周期內(nèi),國際油價持續(xù)承壓。雖然石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)減產(chǎn)使得供應(yīng)趨緊預(yù)期仍在,美國亦可能在6月回補(bǔ)戰(zhàn)略儲備;但歐美經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險帶來的憂慮情緒延續(xù),美國初請失業(yè)金人數(shù)增加,債務(wù)上限問題亦持續(xù)引發(fā)市場擔(dān)憂,原油期貨價格趨弱運行。

“整體來看,計價周期內(nèi)掛靠油種均價下移,所對應(yīng)的原油綜合變化率負(fù)向區(qū)間運行,開啟本輪零售價下調(diào)窗口。”

本輪是2023年第十次調(diào)價,調(diào)價后,國內(nèi)成品油價格年內(nèi)呈現(xiàn)“三漲五跌兩擱淺”格局。下一輪調(diào)價窗口將在5月30日24時開啟。

“預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上漲的概率較大。”隆眾資訊分析師李彥分析稱,雖然以當(dāng)前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)小幅下調(diào)的趨勢,但從目前來看,5月下旬美國夏季出行高峰將至,債務(wù)上限問題引發(fā)美國信用違約的概率不大,國際油價還有上行空間。

而在金聯(lián)創(chuàng)成品油高級分析師王延婷看來,進(jìn)入新一輪計價周期后,初期變化率波動幅度有限,對市場心態(tài)難有明顯提振。但前期業(yè)者多維持低庫存操作,隨著價格回落至低位,開始多入市補(bǔ)貨,對市場成交形成支撐,國際油價或適度反彈。

【責(zé)任編輯:王京輝】 分享到:

關(guān)鍵詞:

責(zé)任編輯:hnmd004

最新資訊