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彰顯中國汽車業(yè)韌性,華晨寶馬20年跑出“加速度”

2023-05-21 17:26:36來源:中國青年報(bào)客戶端

中青報(bào)·中青網(wǎng)記者許亞杰“13年來累計(jì)投資近1000億人民幣”“連續(xù)17年成為沈陽市最大納稅企業(yè)”“全球每生

中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 許亞杰

“13年來累計(jì)投資近1000億人民幣”“連續(xù)17年成為沈陽市最大納稅企業(yè)”“全球每生產(chǎn)三輛BMW車型,就有一輛來自沈陽”……近日,在華晨寶馬汽車有限公司成立20周年活動上,人們讀到了很多讓人振奮的數(shù)字。

正如寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)企業(yè)財(cái)務(wù)的董事默爾特所說,自從2003年5月成立以來,華晨寶馬一直是寶馬集團(tuán)在中國發(fā)展的主要推動力,從服務(wù)客戶、創(chuàng)造價值、造福社會和助力經(jīng)濟(jì)等多方面,為中國汽車工業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。


(資料圖片僅供參考)

據(jù)統(tǒng)計(jì),自2010年以來,寶馬沈陽生產(chǎn)基地累計(jì)投資近1000億元,年產(chǎn)能達(dá)到83萬輛。事實(shí)上,高效的投資已為當(dāng)?shù)貛砭薮蟮慕?jīng)濟(jì)效益。2022年,華晨寶馬在全國的零部件采購額超730億元,其中60%來自遼寧。此外,華晨寶馬連續(xù)17年成為沈陽市最大納稅企業(yè),2022年稅收貢獻(xiàn)達(dá)到485億元。

“二十載風(fēng)雨同舟,二十載春華秋實(shí)。寶馬集團(tuán)是遼寧的老朋友,回首過去,雙方務(wù)實(shí)合作,取得豐碩成果?!边|寧省委副書記、省長李樂成的話極有代表性。華晨寶馬為沈陽、為遼寧推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展作出的重要貢獻(xiàn),得到了當(dāng)?shù)卣?、產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴和員工的廣泛肯定。

“華晨寶馬項(xiàng)目是中德兩國務(wù)實(shí)合作的成功典范,是遼寧招商引資、擴(kuò)大高水平對外開放的重大成果。”李樂成表示,希望寶馬集團(tuán)堅(jiān)持本地化發(fā)展戰(zhàn)略,將自身發(fā)展融入到遼寧的發(fā)展戰(zhàn)略當(dāng)中,進(jìn)一步擴(kuò)大在遼產(chǎn)業(yè)布局,加大研發(fā)投入,加快投放新產(chǎn)品、新車型,“與我們共同譜寫新時代互利合作、共贏發(fā)展的新篇章”。

在默爾特看來,寶馬與遼寧省以及眾多中國企業(yè)的成功伙伴關(guān)系,展示了為什么中德貿(mào)易可以創(chuàng)造共同繁榮。他表示,在邁向電動化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)的道路上,寶馬將繼續(xù)擴(kuò)大在華布局,加強(qiáng)合作,積極為中國的現(xiàn)代化貢獻(xiàn)力量。

在活動當(dāng)天,寶馬集團(tuán)宣布,將于2026年起在沈陽投產(chǎn)具有劃時代意義的純電動BMW新世代車型;同時,與之配套的BMW第六代動力電池項(xiàng)目全面動工,寶馬沈陽研發(fā)中心二期擴(kuò)建項(xiàng)目也正式啟用。

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事諾德科沃奇告訴記者,上述布局意味著寶馬在中國的新能源車本土化全流程開發(fā)和驗(yàn)證能力得到進(jìn)一步加強(qiáng),將極大地推動寶馬的業(yè)務(wù)發(fā)展和電動化步伐。

他表示,在生產(chǎn)方面,華晨寶馬已為電動化提速做好準(zhǔn)備。寶馬沈陽生產(chǎn)基地集研發(fā)、采購、整車和動力總成生產(chǎn)為一體,在寶馬全球布局中不僅規(guī)模最大,也是創(chuàng)新的先鋒。

有分析人士認(rèn)為,“電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”是寶馬集團(tuán)的戰(zhàn)略方向,同時也完全契合中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢?!耙虼?,寶馬在中國市場集中發(fā)力電動化車型的本土研發(fā)、生產(chǎn)和動力電池迭代,無疑是明智選擇。”

2022年6月,里達(dá)新廠區(qū)成為寶馬全球第一座“精益、綠色、數(shù)字化”的BMW iFACTORY工廠。據(jù)介紹,正在建設(shè)的BMW第六代動力電池項(xiàng)目也將秉承BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略,在設(shè)計(jì)之初就進(jìn)行全面虛擬化設(shè)計(jì),在建設(shè)階段就實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、生產(chǎn)和供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的對接和協(xié)同。此外,寶馬集團(tuán)在中國設(shè)立了德國以外最大的研發(fā)和創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),并與眾多中國科技公司及電動化核心企業(yè)深入合作。

“希望寶馬沈陽生產(chǎn)基地能為沈陽市、遼寧省,乃至全國的制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出更多積極貢獻(xiàn)?!敝Z德科沃奇表示,憑借在中國建立的集研發(fā)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、動力電池、電動車生產(chǎn)及回收于一體的新能源車能力體系,寶馬集團(tuán)正攜手當(dāng)?shù)睾献骰锇楣矂?chuàng)共建下一個20年,用行動支持東北全面振興和中國高質(zhì)量發(fā)展的新時代。

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