智能網(wǎng)聯(lián)風口已至，汽車行業(yè)要注入更多新鮮血液

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中青報·中青網(wǎng)記者 張真齊

當前，以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為特征的“新四化”浪潮正深刻改變著汽車行業(yè)的面貌。在這種情況下，各國汽車產(chǎn)業(yè)都在把握新發(fā)展機遇，積極探索新技術。

在這一過程中，培養(yǎng)孕育新時代的高水平汽車研發(fā)人才，成為技術持續(xù)創(chuàng)新與積累的關鍵性因素。近日，2023中國（亦莊）智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術年會（CICV 2023）期間，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)教融合人才聯(lián)合培養(yǎng)研討會順利召開。

記者了解到，本次會議由中國汽車工程學會、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心等多部門聯(lián)合舉辦。會議邀請了教育界與企業(yè)界的嘉賓，共商共議產(chǎn)教融合發(fā)展內(nèi)涵，為政產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新體系建設、產(chǎn)教深度融合奠定基礎，共同探討未來發(fā)展路徑。

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心常務副主任嚴剛對記者說：“智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術是一個新高地，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品是一個新物種，其市場及商業(yè)模式仍處在一個新賽道。智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域關鍵技術突破、校企雙向賦能、人才聯(lián)合培養(yǎng)是推動汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合的關鍵?！?/p>

教育部學校規(guī)劃建設發(fā)展中心創(chuàng)新發(fā)展處處長劉志敏表示，要加快完善創(chuàng)新機制，持續(xù)推動產(chǎn)教融合走深走實，形成政府、企業(yè)、學校、行業(yè)、社會協(xié)同推動的工作格局，要持續(xù)、切實構建教育與產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌融合、良性互動的新路徑。“希望以此次研討會為契機，創(chuàng)新中心聯(lián)合高校、企業(yè)把握人才培養(yǎng)新要求，打造協(xié)同育人新模式，立足時代、面向未來、抓住機遇、廣思集益，以新理念引領構建智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)協(xié)同育人新藍圖。”

北京航空航天大學副教授王建、重慶大學書記郭坤銀、合肥工業(yè)大學副研究員朱波作為高校代表，也就高校智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才培養(yǎng)及合作計劃、人才培養(yǎng)實踐情況等進行了主題分享。

在隨后的研討環(huán)節(jié)，與會嘉賓就智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)教融合舉措、學科體系建設、人才聯(lián)合培養(yǎng)機制等展開研討，對成立工作組的提議表示認可，將積極協(xié)同推進相關工作，將產(chǎn)教融合做深做實。

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心常務副主任鄭繼虎說：“創(chuàng)新中心有信心發(fā)揮好橋梁作用，通過人才聯(lián)合培養(yǎng)、技術聯(lián)合攻關推進成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，培育孵化創(chuàng)業(yè)公司，提升制造業(yè)創(chuàng)新能力及高校、科研機構的研發(fā)能力，進而服務國家戰(zhàn)略、地方發(fā)展、行業(yè)進步?！?/p>

鄭繼虎透露，未來，創(chuàng)新中心將充分發(fā)揮好“研”的作用，持續(xù)搭建好“產(chǎn)”與“學”的橋梁，促進產(chǎn)業(yè)需求與供給體系的有效對接，聯(lián)合學會、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)、高校共同創(chuàng)新產(chǎn)教融合發(fā)展模式；助力北京市高級別自動駕駛示范區(qū)建設，推進經(jīng)開區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)教融合基地建設，構建政產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新體系，支撐中國方案落地。

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