發(fā)力“第三生活空間”，深藍(lán)S7創(chuàng)造智能座艙新體驗(yàn)

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中青報·中青網(wǎng)見習(xí)記者 王志遠(yuǎn)

隨著用戶對汽車的需求和定位悄然改變，汽車不再只是從A點(diǎn)到B點(diǎn)之間的交通工具，而是成為了提高生活品質(zhì)的載體和空間。因此，被視為“第三生活空間”的智能座艙成了車企的發(fā)力方向。

6月9日，深藍(lán)汽車開啟“全新亮點(diǎn)，超前點(diǎn)播”線上主題直播活動，沉浸式還原用戶真實(shí)用車生活，解密深藍(lán)S7“超感智能”。

深藍(lán)汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“在深藍(lán)的愿景里，解決電動化痛點(diǎn)，為用戶打造全場景的電動車，并為用戶帶來更美好的生活，就是深藍(lán)的初心?！?/p>

ü為了讓用戶短時間內(nèi)恢復(fù)自身精力，深藍(lán)S7配備了前排雙零重力按摩座椅。據(jù)介紹，“零重力座椅”能夠通過結(jié)構(gòu)設(shè)計，讓臀部、腿部、背部來均勻分擔(dān)身體的重力，從而模擬出太空艙般的“零重力”體驗(yàn)。其具備4向電動腿托、主駕16向、副駕14向電動調(diào)節(jié)、8點(diǎn)式按摩功能，可120°躺平，解決用戶行車或停車休息舒適性問題，有效提升用戶駕乘體驗(yàn)。

?為保護(hù)后排乘員，零重力座椅還采用行業(yè)領(lǐng)先的防夾功能。后排處擠壓達(dá)到一定力度，零重力座椅將立即開啟防夾保護(hù)：靠背抬起（5-6°）和滑軌（20mm）自動向前運(yùn)動，滿足國人95%的身體特征需求。

15.6英寸向日葵屏以向日葵的晝夜節(jié)律為設(shè)計靈感，采用了無極檔位懸浮屏技術(shù)，能夠隨場景自動執(zhí)行偏轉(zhuǎn)運(yùn)動，左右旋轉(zhuǎn)幅度達(dá)15°。屏幕搭載8155芯片，支持12種情景模式智能識別，搭配DEEPAL 14揚(yáng)聲器，可隨心安排移動觀影、休閑K歌、歡樂游戲等娛樂活動，成為用戶的移動私人影院。

AR-HUD全息增程現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，通過與智能駕駛、車載系統(tǒng)深度融合，將主駕前方視野聚焦到上方，提升安全性；集科技感、安全性、娛樂性于一體的智能信息屏，增添駕駛樂趣。除了常規(guī)的車速、續(xù)航里程等信息，AR-HUD還可以呈現(xiàn)AR導(dǎo)航箭頭、實(shí)時路口指引等3D動態(tài)信息，并且擁有7.5米最佳成像視距與53寸最佳成像尺寸，成像效果出色。

當(dāng)下，新能源車競爭進(jìn)入2.0時代。在1.0時代，只要有好的配置、好的價格就可以快速獲得市場。但在2.0時代，只有真正為用戶帶來更好的服務(wù)和體驗(yàn)，才能在激烈的競爭中勝出。

深藍(lán)汽車上述負(fù)責(zé)人表示：“深藍(lán)S7憑借更舒適、更高駕駛安全和更智能化的產(chǎn)品，打造出了被視為‘第三生活空間’的智能座艙，來滿足消費(fèi)者更愉悅的用車體驗(yàn)，也帶給了消費(fèi)者更多期待?！?/p>【責(zé)任編輯：王京輝】 分享到：

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