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長安D101全新C級車曝光 軸距尺寸可能將超過2900mm

2020-02-20 15:16:41來源:南方財富網(wǎng)

長安這款代號D101的全新C級轎車實際上早在2010年就已經(jīng)啟動項目。長安D101原本2015年上市的計劃肯定無法實現(xiàn),很有可能推遲到2016年甚至更

長安這款代號D101的全新C級轎車實際上早在2010年就已經(jīng)啟動項目。長安D101原本2015年上市的計劃肯定無法實現(xiàn),很有可能推遲到2016年甚至更晚。不難看出測試車在后排車門靠近C柱的位置進行了加長處理,當(dāng)然這與最終設(shè)計并沒有關(guān)系,完全是為了貼合加長后的軸距尺寸,結(jié)合加長的尺寸和睿騁原本的2810mm軸距推測,長安D101的軸距尺寸可能將超過2900mm。

這款新車由長安汽車設(shè)在底特律的美國研發(fā)中心主導(dǎo)開發(fā),其中一個重要目標設(shè)定就是要采用底盤正向開發(fā)。這款新車的推出將大幅延后,一方面是基于精益求精,更重要的還是因為自主品牌的溢價能力還是需要積淀,畢竟目前長安睿騁的表現(xiàn)也是乏善可陳。

近些年自主品牌的新車在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計方面取得的進步有目共睹,但是在并不顯眼的底盤系統(tǒng)環(huán)節(jié),幾乎90%以上都還是逆向模仿和借鑒成熟車型平臺技術(shù)。目前的測試車諜照來看,D101顯然還處于前期測試的雜合車階段,車身外殼臨時套用了睿騁的車體,主要是對D101的新車型平臺和動力系統(tǒng)匹配進行測試。

關(guān)鍵詞: 長安D101

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