央媒談恒大蓋樓式造車 必須詳細(xì)報(bào)告項(xiàng)目進(jìn)度等

恒大主要涉及的產(chǎn)業(yè)是房地產(chǎn)，業(yè)務(wù)遍布全國(guó)各地，投資房地產(chǎn)已經(jīng)滿足不了恒大了，恒大也要造汽車了。多年前，恒大宣布要造車，當(dāng)時(shí)聽到這個(gè)消息感到很意外，現(xiàn)在造車怎么樣呢?聽到了最新消息，央媒談恒大蓋樓式造車，給出了15個(gè)字。下面一起看一看。

國(guó)家發(fā)改委員會(huì)最近發(fā)布了《關(guān)于開展新能源汽車生產(chǎn)和項(xiàng)目調(diào)查的通知》，“點(diǎn)名”要求各地詳細(xì)報(bào)告恒大、寶能等企業(yè)的投資以及擬投資的車輛和車輛零部件項(xiàng)目，包括土地占用、建筑內(nèi)容、項(xiàng)目進(jìn)度、完成的投資等。毫不奇怪，該“通知”再次將恒大推到了公眾輿論的最前沿，引發(fā)了關(guān)于是否涉嫌“使用造車知名，行圈地之實(shí)”的大討論。

恒大跨境制造汽車一直受到各行各業(yè)的質(zhì)疑。這不完全是因?yàn)楣娸浾搶?duì)它作為制造汽車的一支新力量持偏見，而是因?yàn)楹愦蟮囊幌盗羞\(yùn)作使人們感到不真實(shí)。從與賈躍亭的“閃婚”和“閃離”到“口號(hào)式”制造計(jì)劃;從“買買買”，“合合合”，“圈圈圈”，“大大大”和“好好好”的汽車制造思想，到恒馳1至恒馳6的“蓋樓式”發(fā)布，最后，到最后被總結(jié)成“汽車投資+土地+上市融資”的造車模式，不僅引起了公眾的各種熱議，而且也加劇了人們對(duì)恒大的“是否真造車，是否能造好車”的各種擔(dān)憂。

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