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業(yè)績大增順豐股價不漲反跌 “私募大佬”馮柳減持

2020-10-28 09:17:35來源:廣州日報

10月27日開盤,順豐控股一度急劇下跌,盤中最大跌幅達4%,而后反彈,截至收盤,順豐控股收報87 03元,跌幅為0 25%,總市值達3966億元,與當(dāng)

10月27日開盤,順豐控股一度急劇下跌,盤中最大跌幅達4%,而后反彈,截至收盤,順豐控股收報87.03元,跌幅為0.25%,總市值達3966億元,與當(dāng)日“飄紅”的物流板塊形成對比。

在10月26日晚,順豐控股公布三季報,今年前三季度公司歸屬于上市公司股東的凈利潤55.98億元,同比增長29.84%;業(yè)務(wù)總量達56.72億票,較去年同比增加75.06%,超過去年全年。

股民紛紛不解稱:“為啥這么好的業(yè)績,股價還出現(xiàn)下跌呢?”不過,記者注意到,“私募大佬”馮柳的高毅鄰山1號大量減持并退出了前10名無限售條件普通股股東名單。

順豐控股下跌

當(dāng)日物流板塊“飄紅”

今年以來,順豐控股業(yè)務(wù)量持續(xù)保持高增長態(tài)勢,由此帶動了業(yè)績的高增長,順豐控股前三季度營收已接近2019年總營收水平(1121.93億元)。順豐曾多次表示,受益于時效產(chǎn)品、特惠專配產(chǎn)品及其他新業(yè)務(wù),營收保持了較高的增長。

中信證券認為,2019年5月,順豐推出特惠專配產(chǎn)品后,完整的電商件產(chǎn)品分層體系基本形成。特惠專配是順豐第三次布局電商件市場的標(biāo)志,且作為目前順豐產(chǎn)品體系內(nèi)價格最為實惠的產(chǎn)品,有效地填補了順豐在中端電商件市場的空白。

今年除了業(yè)績高增長態(tài)勢,股價可謂也是一路高歌猛進。不過業(yè)績繼續(xù)大增的同時,股價不漲反跌。10月27日開盤,順豐控股一度急劇下跌,盤中最大跌幅達4%,而后反彈,截至收盤,順豐控股收報87.03元,跌幅為0.25%,總市值達3966億元。而當(dāng)日物流板塊卻“飄紅”,整體漲幅一度超1.7%,華鵬飛拉升封板,漲幅達20%,飛力達、新寧物流、海晨股份等紛紛走高。

“私募大佬”馮柳

退出前十流通股東

分析稱,當(dāng)日順豐控股大跌或來源于十大股東的變動。作為快遞龍頭股,順豐控股一直以來也頗受機構(gòu)青睞。結(jié)合前十大流通股來看,隨著股價不斷上漲,股東持倉情況也有所分化。其中,公司第三大流通股東寧波順達豐潤投資管理合伙企業(yè)在上半年減持順豐控股之后再度調(diào)降了倉位,目前持股比例已經(jīng)下降到3.49%,蘇州工業(yè)園區(qū)元禾順風(fēng)股權(quán)投資企業(yè)也跟隨減倉至1.64%。

值得注意的是,在業(yè)績大漲之際,三季度的前十大流通股數(shù)據(jù)顯示,三季度“私募大佬”馮柳管理的高毅鄰山1號遠望基金已退出前十大流通股東榜。而截至今年二季度末,高毅鄰山1號遠望基金還持有順豐控股2300萬股。而就在前一天(26日),因馮柳大舉加倉的消息,??低暫痛笕A股份還紛紛大漲。

“關(guān)于私募大佬的減持舉動,我們要考慮其當(dāng)時購買時機和購買成本。如果賺得足夠多,其進行減持我認為是完全可以理解的,畢竟落袋為安。”快遞專家趙小敏告訴記者。

物流行業(yè)專家楊達卿接受全媒體記者采訪時表示,順豐此次股價變化受大盤走跌影響成分較大。在全球資本市場的共振下,歐美股市受第二波疫情沖擊大跌而形成的普遍市場悲觀,也波及中國資本市場。從順豐收盤結(jié)果看,跌幅回調(diào),應(yīng)是順豐處于高價區(qū)間的合理震蕩,私募減持并不構(gòu)成關(guān)鍵影響。

業(yè)內(nèi)人士表示,股東增持、減持都是正?,F(xiàn)象,市場明星效應(yīng)也一直存在,核心應(yīng)該多關(guān)注公司的基本面和內(nèi)在投資價值。

快遞行業(yè)將進入業(yè)務(wù)旺季

目前快遞行業(yè)整體呈現(xiàn)全面復(fù)蘇的態(tài)勢。國家郵政總局最新數(shù)據(jù)顯示,1-9月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成561.4億件,同比增長27.9%;業(yè)務(wù)收入累計完成6098.8億元,同比增長15.7%。其中,9月份快遞行業(yè)整體業(yè)務(wù)量同比增長44.6%,完成80.9億件,增速創(chuàng)三年來新高;行業(yè)業(yè)務(wù)收入達到824.3億元,同比增長27%。

10月18日,國家郵政總局實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2020年我國第600億件快件正式誕生,這距離第500億件僅過去38天,快遞行業(yè)2019年全年為630億件,2020年只用了10個月就輕松超越。

隨著“雙11”來臨,快遞行業(yè)也即將進入最忙季。安信證券表示,快遞旺季正式開啟,在今年大促力度下,旺季快遞需求有望超預(yù)期,同時關(guān)注旺季行業(yè)價格競爭階段緩解。西部證券表示,四季度電商旺季,價格戰(zhàn)有望進一步緩解,大促刺激C端消費帶動快遞件量高增,快遞企業(yè)業(yè)績環(huán)比有望改善。

關(guān)鍵詞: 順豐股價 馮柳

責(zé)任編輯:hnmd004

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