特斯拉一季度造車超10萬(wàn)輛，營(yíng)收同比大漲31% 2020年售50萬(wàn)輛？

4月30日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三美國(guó)股市收盤后，特斯拉發(fā)布了截至3月31日的2020年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉第一季度營(yíng)收為59.85億美元，較上年同期的45.41億美元增長(zhǎng)31.2%;歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤(rùn)為1600萬(wàn)美元，而上年同期將虧損7.02億美元。

周三在納斯達(dá)克證券交易所，特斯拉股價(jià)上漲31.39美元，報(bào)收于800.51美元，漲幅4.08%。當(dāng)天盤后交易中，該股再漲74.54美元，每股漲至875.05美元，漲幅9.31%。

第一季度運(yùn)營(yíng)要點(diǎn)

——Model S/X產(chǎn)量為15390輛，較上年同期的14163輛增長(zhǎng)9%，較前一季度的17933輛下降14%;Model 3/Y產(chǎn)量為87282輛，較上年同期的62975輛增長(zhǎng)39%，與前一季度的87282輛持平;汽車總產(chǎn)量為102672輛，較上年同期的77138輛增長(zhǎng)33%，較前一季度的104891輛下降2%。

——Model S/X交付量為12230輛，較上年同期的12091輛增長(zhǎng)1%，較前一季度的19475輛下降37%;Model 3/Y交付量為76266輛，較上年同期的50928輛增長(zhǎng)50%，較前一季度的92620輛下降18%?？偨桓读繛?8496輛，較上年同期的63019輛增長(zhǎng)40%，較一季度的112095輛下降31%。

———佛蒙特工廠： 2020年1月開(kāi)始生產(chǎn)Model Y車型，與Model 3共享生產(chǎn)線。第一季度，佛蒙特工廠Model Y產(chǎn)量超過(guò)了上海工廠Model Y的產(chǎn)量，產(chǎn)量獲得持續(xù)改善，并且也獲得積極的毛利率。

——上海超級(jí)工廠：該工廠正在按照計(jì)劃取得進(jìn)步，由于目前表現(xiàn)好于預(yù)期，到2020年中期，Model 3年產(chǎn)量將達(dá)到20萬(wàn)輛，或周產(chǎn)量接近4000輛。第一季度，只生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)車程版Model 3，2020年4月份開(kāi)始生產(chǎn)該汽車的長(zhǎng)車程版本車型。

——柏林超級(jí)工廠。目前完成了建設(shè)土地準(zhǔn)備工廠，將進(jìn)入項(xiàng)目建設(shè)階段?；谀壳斑M(jìn)展，該工廠將于2021年投入Model Y車型生產(chǎn)。

第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)要點(diǎn)

——總營(yíng)收為59.85億美元，較上年同期的45.41億美元增長(zhǎng)31.2%;

——汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收為51.32億美元，較上年同期的37.24億美元增長(zhǎng)38%;汽車業(yè)務(wù)毛利率為25.5%，高于上年同期的20.2%;

——運(yùn)營(yíng)支出為9.51億美元，與上年同期的10.88億美元基相比下降13%;

——運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為2.83億美元，較上年同期的運(yùn)營(yíng)虧損5.22億美元增長(zhǎng)154%;運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為4.7%，而上年同期是-11.5%;

——按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤(rùn)為1600萬(wàn)美元，而上年同期將虧損7.02億美元;按照非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤(rùn)為2.27億美元，而上年同期凈虧損4.94億美元。

——按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，歸屬于特斯拉普通股股東的每股收益為0.09美元，而上年同期每股虧損4.10美元;按非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，歸屬于特斯拉普通股股東的每股收益為1.24美元，而上年同期虧損2.90美元;

——運(yùn)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的凈現(xiàn)金為負(fù)4.40億美元，較上年同期的負(fù)6.40億美元下降31%;

——自由現(xiàn)金流為負(fù)8.95億美元，較上年同期的負(fù)9.20億美元下降3%;

——截至第一季度末，特斯拉持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物總額為80.80億美元，較上年同期的21.98億美元增長(zhǎng)268%;

特斯拉預(yù)計(jì)，2020年汽車銷售量將達(dá)到50萬(wàn)輛。

特斯拉在發(fā)給投資者的信件中表示，“一般來(lái)說(shuō)每年首季是一個(gè)疲軟的季度，但我們第一次在年度的第一季度即2020年首季實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收增長(zhǎng)。盡管全球業(yè)務(wù)面臨挑戰(zhàn)，但我們?cè)谏a(chǎn)和交付方面都取得了最好的成績(jī)，這是往年首季度未曾達(dá)到的業(yè)績(jī)水平。”該信件稱，其毛利率保持強(qiáng)勁，Model Y已經(jīng)盈利。特斯拉表示，因疫情“盡管生產(chǎn)目前遭遇中斷”，但它有能力在2020年銷售50萬(wàn)輛汽車。盡管沒(méi)有給出收益預(yù)期，但特斯拉表示，它“將實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率和盈利能力，我們正在推動(dòng)能力擴(kuò)展和實(shí)施本地化計(jì)劃。”

美國(guó)的專業(yè)汽車網(wǎng)站Edmunds分析師杰西卡·考德威爾(Jessica Caldwell)表示，第一季度利潤(rùn)可能很小，但特斯拉“連續(xù)第三季度盈利令人印象深刻，特別是處于新冠病毒危機(jī)和其擴(kuò)大產(chǎn)品陣容的挑戰(zhàn)之際。”她表示：“首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)嚴(yán)重依賴Model Y汽車來(lái)開(kāi)拓公司的前進(jìn)道路，這是一個(gè)令人鼓舞的跡象。該車的推出不僅比預(yù)期好得多。”

研究機(jī)構(gòu)Argus Research分析師比爾·塞萊斯基(Bill Selesky)表示，特斯拉第一季度業(yè)績(jī)“令人印象深刻，因?yàn)樵谠摷径瘸霈F(xiàn)了COVID-19疫情。”他表示：“未來(lái)，考慮到新冠病毒引起的危機(jī)，今年最具挑戰(zhàn)性的季度將是第二季度。我最擔(dān)心市場(chǎng)對(duì)特斯拉汽車的需求可能會(huì)暫停，”因?yàn)槿藗冋谂鉀Q失業(yè)問(wèn)題，收入會(huì)降低，對(duì)汽車的消費(fèi)可能會(huì)推遲。(天門山)

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