角逐純電皮卡賽道，上汽大通能否“破局”全球高端市場

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中青報·中青網(wǎng)記者 許亞杰

繼轎車、SUV和MPV等細(xì)分市場已有成功的新能源產(chǎn)品布局后，電動化風(fēng)暴又刮到了皮卡市場。

在近日開幕的2023上海國際車展上，上汽大通全新打造的“大型純電性能皮卡”GST概念車全球首發(fā)亮相。同時，其新能源品牌“大家MIFA”旗下的全新純電家用MPV大家MIFA7諜照曝光。此外，大家MIFA9、大家MIFA5、大家MIFA6、G90、新途V70共創(chuàng)版、領(lǐng)地等主力車型也都悉數(shù)亮相。

據(jù)介紹，GST概念皮卡以“星際探索”為設(shè)計主題，在外飾上展示出“新電氣化機(jī)甲”設(shè)計美學(xué)。同時，整車內(nèi)飾設(shè)計也從宇宙空間站獲得靈感，迎合皮卡玩家對多維空間拓展的需求，實現(xiàn)了無B柱對開門、電動踏步以及創(chuàng)新的4座布局。

“將電池與底盤深度集成一體化技術(shù)，是上汽大通MAXUS新能源技術(shù)的主要發(fā)展方向?！鄙掀瘓F(tuán)商用車技術(shù)中心副主任謝銘詩表示，得益于全新半固態(tài)電池，GST概念皮卡可讓重裝皮卡實現(xiàn)1000km的跨越能力。同時，該車還支持11kW的V2X對外放電功能，用戶在戶外露營時可使用微波爐、電烤箱、咖啡機(jī)等電器。

“從2016年首款皮卡誕生開始，上汽大通MAXUS就擔(dān)負(fù)起破局全球高端市場的使命。”上汽大通相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，上汽大通基本實現(xiàn)了“墻內(nèi)開花墻外香”，成為中國皮卡全球化的“先行軍”。

截至目前，上汽大通MAXUS新車的海外足跡已遍布六大洲、暢銷73個國家和地區(qū)。其中，上汽大通皮卡的海外累計銷量已突破12萬輛，在澳洲、歐洲、美洲等皮卡發(fā)達(dá)市場的占比更是超過90%。

“上汽大通MAXUS將繼續(xù)發(fā)力新能源賽道，全力推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示，除了角逐純電皮卡賽道，上汽大通還將圍繞用戶需求，緊跟全球行業(yè)趨勢，通過技術(shù)創(chuàng)新打造出差異化且有競爭力的產(chǎn)品。

【責(zé)任編輯：王京輝】 分享到：

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