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高考志愿參考:聽聽汽車專業(yè)學(xué)長怎么說|天天熱聞

2023-06-29 08:25:34來源:中國青年報·出行周刊

力爭2030年前實現(xiàn)“碳達峰”、2060年前實現(xiàn)“碳中和”是我國發(fā)展綠色經(jīng)

力爭2030年前實現(xiàn)“碳達峰”、2060年前實現(xiàn)“碳中和”是我國發(fā)展綠色經(jīng)濟的標志性目標。而隨著“3060”目標的提出,低碳時代如同一根“指揮棒”,正在帶動整個社會的熱情,奏響新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的樂章。

千秋基業(yè),人才為先。青年人才是產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的源頭活水。教育部官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2023年全國高考報名人數(shù)為1291萬人,比去年增加98萬人,再創(chuàng)歷史新高。對于大部分人而言,高考是實現(xiàn)人生理想的起點,而對于中國汽車工業(yè)來說,亦是如此。


(相關(guān)資料圖)

目前,傳統(tǒng)汽車工程教育所培養(yǎng)出的人才,已經(jīng)不能完全滿足當下汽車產(chǎn)業(yè)的實際需求,汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)供給側(cè)和產(chǎn)業(yè)需求側(cè)的矛盾愈加凸顯。工業(yè)和信息化部發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》指出,到2025年,節(jié)能與新能源汽車的人才總量預(yù)計達到120萬人,但人才缺口預(yù)計可達103萬人。

隨著全國各省份高考錄取分數(shù)線的陸續(xù)公布,大學(xué)和專業(yè)的選擇將成為這屆考生和家長們關(guān)心的頭等大事。本期“青年說”邀請4位青年學(xué)子,從專業(yè)現(xiàn)狀、就業(yè)前景、未來發(fā)展等多個維度現(xiàn)身說法,為廣大考生和家長提供專業(yè)的解讀。

在汽車的廣闊藍海中不斷拓寬邊界

清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院車輛工程專業(yè)李昊陽

擼起袖子拆解先進發(fā)動機,握緊筆桿手繪懸架結(jié)構(gòu),手指如飛編寫神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),閉上眼睛心算信道帶寬……看似風(fēng)馬牛不相及的機械與信息專業(yè)知識,在汽車的載體上發(fā)生奇妙的化學(xué)反應(yīng),迸發(fā)出學(xué)科交叉的無限魅力。我的同班同學(xué)中,有相當比例投身了智能網(wǎng)聯(lián)汽車與汽車電子的廣闊藍海,為人類的出行不斷拓寬電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的邊界。

“挑戰(zhàn)是一種信仰”,參與“挑戰(zhàn)杯”等科創(chuàng)比賽是每個車輛學(xué)子將知識真正轉(zhuǎn)化為能力的必由之路。對我而言,還是從提出問題開始,在廣闊的專業(yè)領(lǐng)域探索興趣、明確方向,這也是我學(xué)習(xí)中的寶貴經(jīng)歷。

為什么低溫下電池充電效率低、隱患大?為什么特斯拉等一眾廠商積極部署滑板底盤?為什么車身振動能量難以回收?為什么鋰鈷鎳會成為動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵材料?從一個個問題出發(fā),海量的理論知識轉(zhuǎn)化成技術(shù)的探索與實踐,也讓我逐漸發(fā)現(xiàn)了自己在汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略領(lǐng)域濃厚的興趣,確立了以技術(shù)戰(zhàn)略與政策建議賦能中國碳中和進程的志向。

行業(yè)變革帶來復(fù)合型人才新需求

大連理工大學(xué)運載工程與力學(xué)學(xué)部車輛工程(英語強化)專業(yè)王思博

在數(shù)字化和電動化驅(qū)動下,汽車領(lǐng)域正在經(jīng)歷革命性的發(fā)展,智慧交通的快速發(fā)展將徹底改變我們的生活?!靶滤幕崩顺辈粌H讓汽車行業(yè)的產(chǎn)品屬性、市場格局發(fā)生巨大變化,更由此產(chǎn)生了三電、軟件開發(fā)、自動駕駛等新技術(shù),由此導(dǎo)致了行業(yè)人才格局的大變革。

智能電動汽車的出現(xiàn),使得汽車在需要傳統(tǒng)機械、化工、電子等專業(yè)人才的基礎(chǔ)上,增加了對智能網(wǎng)聯(lián)、電氣化技術(shù)相關(guān)人才的需求,這也使得該行業(yè)對“懂汽車+懂軟件”的復(fù)合型人才的渴望愈發(fā)高漲。

在我看來,車輛工程專業(yè)是一個強調(diào)實踐、創(chuàng)新和跨學(xué)科交叉的專業(yè),以機械學(xué)科為基礎(chǔ),融合力學(xué)、化學(xué)、電子等相關(guān)學(xué)科,實現(xiàn)全面發(fā)展。同時,車輛工程專業(yè)高度注重“產(chǎn)、學(xué)、研”三方面的協(xié)調(diào)發(fā)展,每一門課程都強調(diào)理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)理念。

智能電動汽車的快速發(fā)展還需要更多優(yōu)秀的新鮮血液,希望廣大有志青年踴躍加入,為祖國汽車工業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

實現(xiàn)新能源車普及需要我們參與技術(shù)創(chuàng)新

中國石油大學(xué)(華東)石大山能新能源學(xué)院能源與動力工程專業(yè)石靜婧

汽車已成為現(xiàn)代社會中不可或缺的交通工具,但與之相伴而來的是環(huán)境和能源方面的挑戰(zhàn)。隨著全球氣候變化的加劇和能源資源的緊缺,清潔能源與低碳發(fā)展版圖的構(gòu)建已成為當務(wù)之急。

新能源汽車的興起標志著一項具有突破性意義的技術(shù)革命已經(jīng)展開。新能源汽車采用清潔能源驅(qū)動,對改善空氣質(zhì)量和減少溫室氣體排放起到了重要作用。然而,實現(xiàn)新能源汽車的普及需要更多的技術(shù)創(chuàng)新和支持,這正是能源與動力工程專業(yè)所涉足的領(lǐng)域。

隨著全球?qū)G色交通需求的不斷增長,能源與動力工程專業(yè)的畢業(yè)生可能會在汽車制造企業(yè)、能源公司、研究機構(gòu)等各個領(lǐng)域找到職業(yè)發(fā)展的機會。通過選擇這門專業(yè),我們可以成為推動創(chuàng)新和變革的先鋒,為保護環(huán)境、實現(xiàn)綠色低碳、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展作出重要貢獻。

在填寫高考志愿、選擇專業(yè)時,能源與動力工程專業(yè)將會是有志于綠色低碳相關(guān)方向?qū)W生的一個理想選項。通過專業(yè)學(xué)習(xí),我們將會獲得相關(guān)的技能和知識,為清潔能源的發(fā)展,為構(gòu)建一個更加可持續(xù)的社會作出積極貢獻。

我們的理想和祖國發(fā)展密切相關(guān)

湖南科技大學(xué)機電工程學(xué)院車輛工程專業(yè)陳錦沛

在選擇專業(yè)的時候,我們更應(yīng)該考慮“把個人理想同祖國發(fā)展聯(lián)系起來”。很多高中畢業(yè)的學(xué)弟、學(xué)妹在填報志愿的時候,會考慮自己的興趣、專業(yè)的難度、畢業(yè)的薪資水平、未來的發(fā)展趨勢等。而汽車產(chǎn)業(yè)就是一個產(chǎn)業(yè)鏈極為復(fù)雜,就業(yè)崗位容量達到千萬級別的產(chǎn)業(yè)。

如果你學(xué)習(xí)了汽車相關(guān)專業(yè),就可以了解到各種前沿汽車技術(shù),把握汽車發(fā)展方向,甚至能親手造一輛賽車。當前,新能源汽車以相對低廉的價格實現(xiàn)了對油車的全面超越,各種新技術(shù)導(dǎo)致產(chǎn)品子系統(tǒng)價格下探,以往豪車才有的配置飛入尋常百姓家。而這將會帶來數(shù)十萬億元的經(jīng)濟增長。

這僅僅是一個開始,新能源汽車發(fā)展的下半場將會是智能化。讓我們設(shè)想這樣一個未來:在城市物聯(lián)網(wǎng)支持下的新能源汽車,高速疾馳在城市道路上,但所有車都是無人駕駛的,如同軌道交通一般井然有序。這大抵是無人駕駛的最終形態(tài),但目前在工程上卻是難以實現(xiàn)和解決的。我們?nèi)孕枰銐蚨嗟娜瞬艁斫鉀Q這些問題,需要足夠多的新鮮血液來推動行業(yè)的發(fā)展。(王志遠)

來源:中國青年報

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