新能源車充電設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進(jìn) ,高壓快充大勢所趨

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山東省近日出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步提振擴(kuò)大消費(fèi)的若干政策措施》，從新能源汽車購置稅減免、推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、居民充電樁分時(shí)電價(jià)、增加城市停車位供給、加大汽車消費(fèi)信貸支持等方面滿足居民汽車消費(fèi)需求。另外，寧德時(shí)代將于8月16日舉行新品發(fā)布會(huì)，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測有望發(fā)布4C快充、麒麟電池、M3P電池或者與凝聚態(tài)電池有關(guān)的產(chǎn)品及技術(shù)。

高壓快充相較于大電流快充，具有高效充電區(qū)間更大、功率峰值更高、技術(shù)難度較小、成本相對(duì)可控等優(yōu)勢，成為引領(lǐng)快速補(bǔ)能的主流趨勢。在充電樁端，主要體現(xiàn)在對(duì)大功率充電模塊的需求增加以及對(duì)大功率充電時(shí)的熱管理要求更高，液冷散熱系統(tǒng)更為適配。 在車端，主要體現(xiàn)在對(duì)高壓組件大三電小三電提出了更高的要求， 整車高壓架構(gòu)主要部件迭代升級(jí)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面： SiC功率器件替代IGBT趨勢； 高壓系統(tǒng)零部件安全性能升級(jí)； 電池材料與電池包熱管理升級(jí)。

光大證券表示，隨著搭載800V快充技術(shù)的小鵬G6、小鵬G9、阿維塔11上市，比亞迪、吉利、長城、零跑等一眾車企相繼發(fā)布800V技術(shù)的布局規(guī)劃。隨著寧德時(shí)代麒麟電池4C快充技術(shù)的推廣應(yīng)用，800V高壓新能源車迎來在中國市場的元年，由此將帶來整車、電池、充電樁、電力電子、電網(wǎng)等較大范圍產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)升級(jí)和投資機(jī)會(huì)。

東莞證券表示，為了解決日益凸顯的快速補(bǔ)能需求，賦能新能源汽車持續(xù)擴(kuò)大規(guī)模，高壓快充正在加快推進(jìn)，迎來快速放量， 建議關(guān)注相關(guān)受益產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)會(huì)， 重點(diǎn)包括大功率直流樁核心部件及高壓快充車型適配部件的領(lǐng)先供應(yīng)商：盛弘股份（ 300693）、通合科技（ 300491）、永貴電器（ 300351）、欣銳科技（ 300745）、均勝電子（ 600699）、宏發(fā)股份（ 600885）。

來源：金融界

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