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1.4T大眾邁騰，售價18.69萬元，是否值得購買？

2023-08-10 09:05:47來源：懂車帝

隨著社會的發(fā)展和產(chǎn)品的更新，大眾邁騰(圖片|配置|詢價)也不再那么官方


(資料圖片)

隨著社會的發(fā)展和產(chǎn)品的更新，大眾邁騰(圖片|配置|詢價)也不再那么官方，造型上也越來越動感，所以也成了許多普通人的首選座駕。在今年銷量實現(xiàn)了四連漲，6月份銷售額更是超過兩萬臺，可以看出它在國內(nèi)B級轎車市場還是很有實力的，近年來它憑借優(yōu)雅的外觀、優(yōu)秀的產(chǎn)品力以及超高的性價比，受眾群體也越來越廣，商務人士、生意人再到中產(chǎn)階級，中年人再到年輕人，甚至深受部分女性用戶喜歡。

大眾邁騰2023款現(xiàn)售5個版本，1.4T的有兩款，2.0T低功率的有兩款，2.0T高功率的有一款，我們可以在網(wǎng)絡上看到有許多汽車博主推薦購買2.0T低功率領先型的車，不可否認該款車型的產(chǎn)品力不錯，但價格也隨之攀升，但如果手頭預算緊張，還鐘情于大眾邁騰這款車型，那么1.4T的車值得購買嗎？我們以邁騰2023款1.4T舒適型（入門版）為例進行分析探討。

從前臉來看，大眾邁騰入門版引擎蓋上的筋線隆起，流暢的線條營造出很強的肌肉感。中網(wǎng)格區(qū)域還是采用了家族式的設計風格，銀色的橫向鍍鉻飾條貫穿前臉，內(nèi)部新加了點陣式鍍鉻飾條填充其中，看起來更加的活潑。前唇下方采用銀色飾條收尾，整個車頭看起來更加的精致。兩側的LED大燈造型與引擎蓋上的筋線完美融合，霸氣十足。

從側面來看，該車軸距為2871mm，與日系車相比軸距有明顯的優(yōu)勢，車頂呈溜背式，動感十足，大面積的采用銀色飾條點綴，增加車身精致感。造型獨特的多輻式輪轂設計精美，17英寸的輪胎能更好的保證舒適性。

從尾部來看，該車造型圓潤，LOGO下方的“MAGOTAN”字樣也較之前老款車型尺寸上有所減小，視覺上更加的精致。雙邊共四出的排氣管造型，營造出很強的運動氣息。

從內(nèi)部來看，邁騰的內(nèi)部結構依舊是橫平豎直，視覺效果非常穩(wěn)重，中控臺中央鑲嵌的石英表提升車內(nèi)質(zhì)感，入門版標配8英寸的全液晶儀表盤和8英寸的中控屏，同時也支持單獨選配更大尺寸的儀表盤和中控屏，該配置跟2.0T領先型是一樣的，所以從視覺上很難分辨這兩個版本有什么不同之處。

大眾邁騰入門版的方向盤采用真皮材質(zhì)包裹，上面有打孔的設計，觸感很好，唯一跟高配版的區(qū)別在于沒有加熱功能，而且2.0T領先版加熱也是需要選配的，兩個版本的方向盤配置基本一樣。

在座椅方面，全系均采用仿皮材質(zhì)，坐墊和靠背菱形設計，增大摩擦力，使其有良好的防滑性。入門版和領先版在座椅上還是有明顯區(qū)別的，領先版支持座椅的電動調(diào)節(jié)，使用起來更加高級些，前排座椅還增加了腰部的局部調(diào)節(jié)和加熱功能，但是相比于3萬元的差價，我個人認為即使是手動調(diào)節(jié)座椅也是可以接受的。

動力方面，大眾邁騰入門版搭載1.4T發(fā)動機，最大功率為110（150Ps）kW，匹配7擋干式雙離合變速箱，相比于濕式雙離合變速箱來說，干式的的確不如濕式的穩(wěn)定可靠，于是網(wǎng)上就有很多人質(zhì)疑買1.4T的人在大眾臉充胖子，但是相同動力配置放在其它車型上，就不會有太多人議論。那么2023款入門版邁騰動力真的那么不堪嗎？其實未必，干式雙離合變速箱在使用時雖然有些頓挫感，但也無傷大雅，國內(nèi)的路況都比較不錯，在日常使用中并沒有那么容易壞。雖然匹配1.4T的動力，但官方零百加速時間為9.4秒，也成功擠進前十，甚至比有些2.0自吸式車表現(xiàn)還要出色。

許多人認為買車就應該選擇高配版，買低配版的人只是為了充面子，奔馳S級以下的不叫奔馳，1.4T邁騰不算是邁騰，對于網(wǎng)絡上這種言論不需要去理會，大家在買車是還是要根據(jù)自己的預算和實際需求去選擇，況且今天從外部和內(nèi)部配置方面來看，邁騰領先型并沒有比邁騰舒適型好太多，所以我認為在預算有限的情況下，邁騰入門版可以購買。

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責任編輯：hnmd004

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