發(fā)布多項(xiàng)核心科技，極氪001 FR正式亮相

中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張真齊

(資料圖片僅供參考)

9月初，多家車企陸續(xù)公布了8月銷量，其中極氪汽車成績(jī)亮眼。數(shù)據(jù)顯示，極氪汽車8月交付量為1.23萬(wàn)輛，再次刷新了單月交付量新高。目前極氪累計(jì)交付量已經(jīng)突破了14萬(wàn)輛。

極氪之所以能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中保持增長(zhǎng)，離不開自身在產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)進(jìn)步。近日，在極氪汽車進(jìn)化日活動(dòng)上，極氪001高性能版——001 FR正式亮相，引來(lái)很多人的關(guān)注。

據(jù)了解，極氪001 FR搭載了全棧800V高壓系統(tǒng)，能量轉(zhuǎn)化效率更高，匹配100kWh麒麟電池，從10%充電至80%僅需15分鐘。同時(shí)，極氪打造的四電機(jī)分布式電驅(qū)量產(chǎn)首發(fā)，讓極氪001 FR的零百加速達(dá)到2.36秒，最高車速280km/h。

與極氪001 FR一同發(fā)布的，是ZVC極氪扭矩矢量控制。記者獲悉，這是行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)的四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)。它可以在車輛行駛的全程，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)四個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)速，通過智能算法，精準(zhǔn)分配、獨(dú)立控制每個(gè)車輪的扭矩輸出，為用戶提供更純粹的駕駛樂趣。

極氪汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以ZVC扭矩矢量控制為基礎(chǔ)，配合極氪001 FR前后、左右50:50重量分配，過彎時(shí)的最大側(cè)向G值為1.4G，實(shí)現(xiàn)了更精準(zhǔn)的操控。不只如此，極氪001 FR還首次量產(chǎn)搭載8295智能座艙計(jì)算平臺(tái)，為用戶提供超越期待的智能體驗(yàn)。

“將安全根植于品牌基因，極氪以交付超14萬(wàn)臺(tái)電池零自燃和真實(shí)的用戶口碑，印證著三電安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、健康安全等多維度的安全系統(tǒng)工程?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人對(duì)記者說。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，極氪汽車宣布，年底前搭載車載衛(wèi)星通信技術(shù)的極氪001 FR，將可開通雙向衛(wèi)星消息和衛(wèi)星語(yǔ)音通話服務(wù)，在無(wú)地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋或地面網(wǎng)絡(luò)受損的情況下，實(shí)現(xiàn)收發(fā)消息、衛(wèi)星通話。一旦出行遭遇緊急情況，還可以精準(zhǔn)衛(wèi)星定位，方便救援。

除了上述技術(shù)外，極氪還首發(fā)了極充V3充電樁，這是目前單槍輸出功率最高的充電樁。數(shù)據(jù)顯示，該充電樁單槍最高功率800kW，最大輸出電壓1000V，最大輸出電流800A，核心性能刷新行業(yè)紀(jì)錄。2023年年底，極充V3將正式量產(chǎn)，明年一季度起在全國(guó)極充站陸續(xù)投入使用。

極充的布局也正在加速。按照規(guī)劃，極氪汽車預(yù)計(jì)2023年內(nèi)累計(jì)落成超450座極充站；2024年計(jì)劃保持“一天一站”的速度，實(shí)現(xiàn)800V體系下全球首個(gè)超快充千站布局。

值得注意的是，不久前，極氪建設(shè)了首座“極充V3風(fēng)光儲(chǔ)充一體化”充電示范站。它構(gòu)建了一個(gè)內(nèi)部自循環(huán)的智慧微型充電“局域網(wǎng)”，不僅擁有配套的儲(chǔ)能系統(tǒng)，還接入了風(fēng)能、光伏等綠色能源，讓電能與綠能靈活交互，在滿足車輛大功率充電的同時(shí)，有效降低電網(wǎng)負(fù)荷和碳排放。

【責(zé)任編輯：王京輝】 分享到：

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